Новости

“Антонов” отсудил у Ливии $1,3 млн за хранение самолета

“Антонов” ведет переговоры с Ливией о восстановлении летной годности находящегося на хранении в Украине с 2010 года ливийского тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 “Руслан” грузоподъемностью 150 тонн. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения delo.ua.

“В настоящее время ГП “Антонов” и ливийский исполнительный орган по спецавиаперевозкам, выступающий правопреемником пригнавшей в Украину на обслуживание в 2010 году Ан-124 ливийской госавиакомпании Libyan Arab Air Cargo, при участии потенциального арендатора самолета ливийской Blue Bird Aviation Company, ведут переговоры о приемлемом для сторон формате восстановления летной годности транспортника на территории Украины”, — сообщил старший партнер юридической фирмы “Ильяшев и Партнеры” Роман Марченко.

Как уточнил собеседник агентства, на сегодняшний день ливийская сторона обеспечила выполнение принятого в мае 2017 года решения Международного коммерческого арбитражного суда (МКАС) при Торгово-промышленной палате Украины (ТППУ) о взыскании в пользу “Антонова” с исполнительного органа по спецавиаперевозкам Ливии 1,3 млн долларов за регламентное обслуживание и хранение самолета в Украине в 2010-2013 годах.

“При условии, что переговоры по условиям восстановления летной годности самолета не приведут к результату, ГП “Антонов” будет вынуждено подать в судебные инстанции новый иск о взыскании с ливийской стороны еще порядка 4 млн долларов за хранение самолета на территории Украины в 2013-2018 годах. Речь идет о так называемом госсборе за парковку”, — отметил Марченко.

Как уточнил собеседник агентства, переданный ливийцами на регламентные работы и хранение в Украину транспортник должен был быть передан заказчику в 2012 году, однако тот не смог забрать его в связи с военными действиями в Ливии.



Как сообщалось ранее,  хакеры взломали сайт ГП “Антонов”

Напечатать
Татьяна Дубровская
«ОЛИГАРХ»

Публикации

“Нафтогаз” забирає газові мережі Фірташа, але робить це без поваги до “Оператора…

Чому націоналізація газових мереж Дмитра Фірташа за обраною "Нафтогазом" моделлю загрожує 17-мільярдними збитками і банкрутством оператора української газотранспортної системи?
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.