Мнения

Михаил Подоляк: “Голубые вагоны Гончарука”

Голубые вагоны… Гончарука)…

Премьер Гончарук в своём уже традиционном стиле достал большевистскую шашку и начал рубить правду/матку. Просто чтобы «нарубить» себе дешевого и дармового pr-a. Без последствий для всех прочих, разумеется…

На это раз о нашей сермяжной железной дороге. Которой в принципе нет. «Пользуйтесь теплушками для скота» – новый фирменный слоган этого уродливого детища нашей современной государственности)… Так вот, Алексей Валерьевич прямо по стеклу провёл своим «крутым» железным гвоздём: «коррупция в УЗ, к сожалению продолжается. Она там абсолютно дикая, воруют практически на всём. Конца и края этому не видно».

Да, то, что у нас воруют локомотивами и составами было очевидно всегда. То, что качественного сервиса нет, тоже. То, что при болтливом вчерашнем министре Омеляне никто отраслями не занимался, а все сидели в фейсбуках и кичились будущей войной с восточными медведями, не говорил только ленивый…

… Но в случае с тем же «директором УЗ» Кравцовым, который отличался феерическим провинциальным тщеславием, покрывая позолотой собственные ЖД-погончики, ситуация много хуже. Человек просидел в хлебной должности больше пяти лет. Человек ежемесячно получал зарплату от 700 тыс грн. Не считая премиальных, лечебных, эскортных, туристических. Человек стал менеджером в составе той самой призывной волны «новых реформаторов». Во время которой вчерашние трубадуры агрессивно убеждали нас, что хороший отраслевой менеджер должен получать лошадиную зарплату, чтобы избежать соблазна брать взятки.



А на риторический вопрос о том, что возможно размер зарплаты лучше всего привязать к КПД менеджера, к его эффективности, к конкретным отраслевым показателям? Неизменно отвечали, что это глупо. И что только заоблачные зарплаты в заоблачно нищей стране позволят эту страну вытянуть из болота).

Вытянули? Ага. Точно такие же зарплаты платили менеджерам и прочих убыточных монополий – Почта, Автодор, Нафтогаз. И везде в довесок грандиозное воровство. Такой себе двойной убыток. Ну это же Украина). Здесь постоянно изобретают собственный «велосипед идиотов»…

… Гончарук, правда, продолжил, что «Укрзалізниця» очень неэффективна и убыточна. В частности, практически ежедневно горят локомотивы, в ручном управлении вагоны, диспетчера отправляют вагоны не туда, где это нужнее, а туда, где им выгоднее, где им заплатили». К сожалению, все это чистый ветер. Потому что только пустые гончаруковские слова, а значит Кравцов не только не ответит за горящие локомотивы, но ещё и усилено поборется за то, чтобы остаться в УЗ. Или, по крайней мере, оставить своих людей на руководящих (как делают нынче все вчерашние, сТорговавшиеся с новыми и случайными)..

Потому что эффективный и действенный рассказ о дырявой УЗ – это детальный аудит, где, кто и сколько. Это конкретный перечень фамилий, которые «продавали маршруты» и составы. Это конкретные составы преступлений, уже вменённые. Это испуганный и обмочившийся Кравцов, которого выводят из зала «премьерского ожидания в наручниках»)…

Источник: Фейсбук автора

Напечатать

Михаил Подоляк

политконсультант

«ОЛИГАРХ»

Публикации

Коло президента. Нові подробиці корупційної справи, в якій фігурує віцепрем’єр-міністр Олексій…

Але зняти Чернишова з посади – це визнати факт високопосадової корупції в оточенні президента. Дозволити вручити підозру віцепрем'єр-міністру – потрапити в заголовки з корупційним рекордом. Посадовець такого рівня за президентства…

Из Харькова в Дубай: как Егор Масленников строит девелоперскую империю на доверии и презентациях

В 2021 году харьковский застройщик Егор Масленников — объявился в Дубае. Здесь, в городе сверхвысоток, он начал новую жизнь: основал компанию Object 1 и провозгласил себя международным девелопером. Его зарубежная бизнес-деятельность…

Асоціація продавців совісті вроздріб, або Кому «служить» АПУ?

Неважко роздивитися, що об’єднує все це розмаїття охочих взяти участь у роботі бодай якоїсь ради лише бажання певного штибу активістів «долучитися» до управління хоча б чимось і контролю за чим завгодно, аби тільки при владних структурах. І…

Будинки з білосніжними меблями для будівельників ХАЕС по 1,5 млн: «Енергоатом» готується до…

«Наші гроші» проаналізували закупівлі різних підрозділів «Енергоатома» останніх місяців, спрямовані на підготовку до будівництва атомних енергоблоків на Хмельницькій АЕС. Це проєкт із великими корупційними ризиками
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.