Статьи

Александр Кубраков увеличил содержание

Вслед за строительством и ремонтом дорог под опеку “дорожного картеля” “Укравтодор” передает и эксплуатационное содержание. Происходит это привычным способом: через укрупнение контрактов в результате чего на них может претендовать только крупные “картелисты”. Для этого “Укравтодор” увеличил длительность каждого контракта в среднем в два раза: с 7-9 месяцев до 16 месяцев, свидетельствует анализ “ОЛИГАРХА”.

Черниговский областной совет обратился в Офис Генерального прокурора, АМКУ и НАБУ с заявлением об ограничении конкуренции на тендерах Службы автомобильных дорог в Черниговской области, которое входит в систему “Укравтодора” возглавляемого Александром Кубраковым. Депутаты заявили, что Черниговская САД намеренно укрупняет тендеры и при этом требует от участников торгов чтобы они имели доходы за прошлый год не менее ожидаемой стоимости закупки. Речь идет о четырех тендерах на эксплуатационное содержание дорог в области стоимостью от 1,1 млрд грн каждый на общую сумму 4,66 млрд грн. В каждом из них есть требование к участникам – подтвердить наличие доходов по 2019 (предшествовавший году объявления закупки) в таком же размере.

“В результате такой деятельности…значительное количество работников дорожной отрасли Черниговщины останется без работы, а местные бюджеты без значительных финансовых поступлений. Это все может привести к сокращению рабочих мест, неуплаты налогов и дальнейшем упадка дорожно строительной отрасли в Черниговской области”, – говорится в обращении облсовета датированным 26 января.

На тендерах по содержанию дорог “Укравтодор” сейчас делает то, что уже опробовал с начала 2020 года на строительстве и ремонте. Благодаря объединению и укрупнению лотов (строительство или ремонт не отдельных участков, а целых магистралей), от рынка отсекались маленькие участники. А середнячки были отсечены новым требование “Укравтодора” о наличии у участников опыта выполнения аналогичных работ в размере 100% по выполненным на 85% контрактам.



На фото – Александр Кубраков

В результате, по подсчетам издания “Наши гроши”, в 2020 году шесть фирм из Национальной ассоциации дорожников Украины (“Автомагістраль-Південь”, “Онур конструкціон інтенешнл”, “Ростдорстрой”, “Автострада”, “Техно-буд-центр”, “Альтком”) совместно с фирмой из окружения Игоря Коломойского (“ПБС”) получили 75% подрядов “Укравтодора” стоимостью 73 млрд грн. на средний/капитальный ремонт, реконструкцию и строительство дорог государственного значения

Сейчас фактически тоже самое “Укравтодор” делает на рынке эксплуатационного содержания. Объединять там особо нечего: традиционно эти тендеры намного меньше, чем строительство новых дорог и ремонт. Но подопечные главы “Укравтодора” Александра Кубракова придумали решение этой проблемы: укрупнение происходит за счет увеличения действия контрактов на два и даже три года.

Анализ публичных данных Prozorro, проведенный “ОЛИГАРХом”, показал, что в конце 2020 года и в начале 2021 года “средний чек” такого тендера вырос в пять раз – до 250 млн грн. Черниговские тендера – лишь наиболее показательный пример. А продолжительность действия одного контракта выросла с 7-9 месяцев до 16 месяцев в 2020 году. Сейчас контракты, как видно на примере Черниговской области, и вовсе имеют лаг на два года.

“Картелизация” дорожной отрасли имеет свою цену: по информации организации “Инициативы по прозрачности инфраструктуры CoST Ukraine”, в 2020 году стоимость ремонта дорог в Украине увеличилась вдвое.

По предыдущим оценкам “ОЛИГАРХА”, дополнительная маржа “дорожного картеля”, за счет сужения конкуренции, в 2020 году составила около 6 млрд грн из 100 млрд, потраченных на дороги “Большой стройки”.

Напечатать
Владислав Боровиков
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Калушская ТЭЦ уходит «солевым» друзьям российского «Лукойла»

Аукцион по продаже стратегической западноукраинской теплоэлектроцентрали выиграл трейдер «Карпатнефтехима» - работающее с Россией ООО «Констанза», за которым «торчат уши» экс-нардепа-«фронтовика» Андрея Иванчука и находящейся под санкциями…

Жеваго повышает градус

Находящийся в бегах классический олигарх Константин Жеваго, показал, на чем можно будет крутить свежий закон об олигархах имени Зеленского
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.