Новости

Компании, на которые зарегистрированы три самолета Медведчука и Козака, попали под санкции

Совет нацбезопасности и обороны ввел санкции против компаний, на которые зарегистрированы три лайнера Виктора Медведчука и Тараса Козака,  заявил секретарь СНБО Алексей Данилов. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения  ZN.UA.

«Кроме того, сегодня приняли решение по трем самолетам, которые продолжают курсировать в США. На компании, на которые они зарегистрированы, было принято решение о наложении санкций», – заявил Данилов.

По его словам, самолеты, которые «без разрешения будут где-то передвигаться», будут преследоваться, а их регистрации будут отслеживаться. Данилов заверил, что они будут подлежать санкциям.

«Кроме того, я всем хотел бы напомнить, что самолет непосредственно Медведчука с первого дня санкций находится в аэропорту «Жуляны». Он сейчас имеет другое название и он ни разу никуда отсюда не улетал», – добавил Данилов.

В свою очередь глава Службы безопасности Иван Баканов напомнил, что впервые пять соответствующих самолетов использовала молдавская компания JET4U. Выяснилось, что она не зарегистрирована в качестве субъекта хозяйственной деятельности в Государственных регистрационных органах Молдовы. Также компания не получила соответствующих разрешительных документов.



«К тому же нет зарегистрированных самолетов в молдавском реестре гражданских воздушных судов. И это в целом делало невозможным использование этих самолетов соответствующей компанией», – добавил Баканов.

Он также отметил, что на момент принятия решений о санкциях четыре самолета находились не в Украине. Тогда в стране находился только самолет Медведчука.

«Владельцы этих самолетов пытались сменить юридические компании, которые пользуются или владеют этими самолетами. Поэтому впоследствии, отмониторив этот процесс, мы вновь обратились в СНБО для того, чтобы применить санкции уже против новых компаний, которые используют те же самолеты», – добавил глава СБУ.

Сейчас, по его словам, тоже происходит смена владельцев этих самолетов. В частности, определенные самолеты сейчас переоформляются на компании, работающие в американской юрисдикции, еще один – на оффшорную компанию.

«Поэтому сегодня мы предложили СНБО применить санкции в отношении тех компаний, которые сегодня снова владеют теми же самолетами», – заявил Баканов.

Ранее сообщалось, что четыре попавших под санкции самолета, которыми народные депутаты Виктор Медведчук и Тарас Козак (ОПЗЖ) пользовались для полетов в Москву, вылетели из Украины еще до публикации ограничений Совета национальной безопасности и обороны. По данным СМИ, они смогли обойти санкции СНБО

Также сообщалось, что народный депутат от ОПЗЖ Тарас Козак покинул территорию Украины 24 февраля. Воспользовался он для этого самолетом, который использует Николай Воробей – белорусский олигарх, близкий к режиму Александра Лукашенко настолько, что Европейский союз ввел санкции против него за фальсификацию президентских выборов в Беларуси 2020 года.

Как сообщалось ранее, Медведчуку избрали новую меру пресечения

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Суботін Шредінгера

Власник збанкрутілого Мегабанку, масштабне виведення майна з якого розслідує ДБР, одночасно перебуває в двох станах - як керівник державного холдингу та людина, яка веде боротьбу з владою

Віктор Пінчук програє Федору Закусило війну за «Укргазвидобування»

Державна газовидобувна компанія, судячи з усього, не проти такого розвитку подій: присутність конкурента із США, що торгує китайським товаром, дозволяє суттєво збивати ціни українського монополіста «Інтерпайп»

Микола Злочевський підкрадається до Генпрокуратури

Скандальний екс-міністр екології часів Януковича, який погорів на спробі дати хабар на суму $5 млн керівництву НАБУ та САП, схоже, продовжує таємно скуповувати елітну нерухомість в Києві - втому числі на гроші, «зекономлені» на сплаті…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.