Новости

Во Львове чиновники заплатили 67 миллионов за автобусы, которых не существовало, – прокуратура

Військова прокуратура підозрює службових осіб Львівського комунального автотранспортного підприємства №1 Львівської міської ради у розтраті 67,5 млн грн. бюджетних коштів під час виконання угоди з ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Електронтранс» щодо поставок автобусів, пишуть Наші гроші.

Про це свідчить ухвала Шевченківського райсуду м. Львова від 17 лютого, куди слідчі відділу військової прокуратури Західного регіону України СВ прокуратури Львівського гарнізону звернулися з клопотанням в рамках кримінального провадження № 42017140400000015 від 15.02.2017.

У 2016 році АТП № 1 замовило СП «Електронтранс» 55 автобусів по 4,82 кожен на загальну суму 264,18 млн грн. За інформацією слідства, комунальне підприємство повинно було отримати перші 25 автобусів до кінця січня 2017 року.

За даними СБУ, у січні АТП на підставі акту прийому-передачі заплатило «Електронтрансу» близько 67,5 млн. грн. нібито за поставку 25 автобусів. Однак, фірма поставила лише 10 транспортних засобів, а решту 15 автобусів «Електронтранс» не виготовив і відповідно не поставив.

В той же час, службовці АТП № 1 на підставі технічних паспортів та акту прийому-передачі автобусів, до яких внесли неправдиві відомості щодо їх поставки та готовності до експлуатації, зареєстрували 25 автобусів в Регіональному сервісному центрі МВС у Львівській області.




Згідно з реєстром МВС, повідомляють “Наші гроші.Львів”, 27 січня АТП №1 стало власником 10 автобусів Електрон-A18501 2016 року випуску. 1 лютого зареєстрували право власності ще на 15 таких же автобусів: 10 штук — 2016 року випуску, 5 штук — 2017 року випуску.

Суд надав слідчим військової прокуратури доступ до документів ДП «Львівстандартметрологія» щодо висновків та сертифікатів якості на автобуси, які нібито поставлені, Регіонального сервісного центру МВС щодо реєстрації та постановки на облік 25 автобусів у 2016-2017 роках, управління транспорту департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради щодо конкурсного комітету автомобільних перевізників на автобусних маршрутах, а також ЛК АТП № 1.

Водночас у Львівській міськраді стверджують, що АТП №1 отримало в січні всі 25 автобусів, проте частину з них пізніше повернули виробнику для виправлення виявлених недоліків, пише ZAXID.NET. Зараз на території АТП №1, за даними львівської мерії, перебуває 15 нових «Електронів».

Кінцевим бенефіціаром «СУНП «Електронтранс», створеного в 2011 році, значиться львів’янин Юрій Бубес. Його засновниками є ТОВ «Автотехнопроект» (10%), ПАТ «Концерн-Електрон» (64%) та німецьке підприємницьке товариство «Транстек Ф&Е» (26%).

30,6% акцій ПАТ «Концерн-Електрон» належать його керівникам. Зокрема, найбільші частки мають голова правління Юрій Бубес – 5,8%, голова наглядової ради Віктор Рибинок – 4,8%, заступник голови наглядової ради Сергій Медведєв – 5,1%, член наглядової ради Олег Руденко – 2,2%.

Засновниками ТОВ «Автотехнопроект» є Іван Войчишин, Олег Дзядик, Микола Півоварчук, Василь Сидь та Юрій Цетнар.

У 2013 році СП «Електронтранс» зірвало терміни поставки нового львівського трамваю за 12 млн грн.

За даними «ВДЗ», у 2012-2016 роках фірма виграла тендерів на загальну суму 574,42 млн грн.

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Відбілений Черняк: як підозрюваний у пособництві Росії засновник Global Spirits захопився Андрієм…

В Україні Євген Черняк та його син Олександр перебували в розшуку — але недовго. «Промінь світла» для них з’явився у лютому 2024 року — саме тоді, за даними «Олігарха», перший заступник Генерального прокурора Олексій Хоменко раптово забрав…

Винний кіпріот: як влаштована таємна алкогольна імперія «імені» підсанкційного бійця батальйону…

На відміну від інших активів Єрмолаєва, які були переоформлені на його дочку Софію Кононенко та дружину Ганну Єрмолаєву, алкогольний бізнес, переписали на осіб, які формально не мають до нього стосунку. Наше розслідування показало, що цей…

Одеська трагікомедія: чому Труханов став ідеальною мішенню для Банкової

Це не перший випадок, коли Банкова зводить рахунки з політичними опонентами через підробки чи сфабриковані матеріали. Подібне вже було. І в цих випадках проглядається одне: за цими кроками стоїть Банкова, яка позбувається конкурентів —…

Титан, борги і «схеми»: як «Велта» повернула контроль над Лікарівським родовищем

Українська реформа надрокористування відкрила можливості для інвестицій у стратегічні мінерали. «Велта» першою скористалася новими правилами, але кейс Лікарівського став тестом для інституцій. Формально дії компанії були законними. По суті…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.