Новости

Вандалы разбили стекол в поездах Интерсити на 5,5 млн

С 2012 года, когда на украинские железные дороги выехали скоростные поезда “Интерсити”, вандалы разбили в них 557 боковых окон на сумму более 5,5 млн грн. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения ЦТС.

И это – только стоимость стеклопакетов.

“Стоимость одного окна изменяется в соответствии с экономической ситуацией в Украине. Сейчас одно окно стоит примерно 10 тыс. грн. Таким образом, стоимость разбитых окон за эти годы составила более 5,5 млн грн. Но это расходы на закупку только стеклопакетов. Общие же убытки намного больше. В частности, для замены окон отвлекаются от основной работы работники. А поезд, в котором осуществляется ремонт, отставляется, как минимум, на сутки, потому что клей и другие технологические материалы должны затвердеть. А это влечет за собой серьезные убытки”, – пояснил замначальника филиала УЗ “Украинская железнодорожная скоростная компания” Александр Кутишенко.

По его словам, в среднем поезд “Интерсити” за один рейс перевозит чуть более тысячи пассажиров, что приносит доход около 300 тыс. грн, которые УЗ недополучает в случае простоя поезда.

Но самые большие убытки предприятие несет в случае разбития стекол в кабинах машинистов, говорит Кутишенко.



“Одно такое стекло стоит примерно 745 тыс. грн, и чтобы его заменить, приходится отставлять поезд как минимум на четверо суток. Таким образом, общие убытки в этом случае намного больше. Приведу еще один пример. Недавно на переезде в Барышевке наш подвижной состав столкнулся с легковым автомобилем. К счастью, обошлось без жертв, но ремонт поврежденного бампера поезда стоил почти 1 млн грн”, – констатировал он.

По словам Кутишенко, с 2012 года лобовые стекла поездов “Интерсити” били уже 45 раз.

К счастью, из-за разбитых стекол скоростных поездов еще никто серьезно не пострадал. Однако, учитывая скорость, с которой движется поезд, вероятность того, что осколок стекла может сильно поранить или травмировать людей, находящихся снаружи (неподалеку колеи или на перроне), очень большая, отмечает чиновник.

Как сообщалось ранее, «Укрзализныця» вывела формулу для олигархов

Напечатать
Татьяна Дубровская
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Відбілений Черняк: як підозрюваний у пособництві Росії засновник Global Spirits захопився Андрієм…

В Україні Євген Черняк та його син Олександр перебували в розшуку — але недовго. «Промінь світла» для них з’явився у лютому 2024 року — саме тоді, за даними «Олігарха», перший заступник Генерального прокурора Олексій Хоменко раптово забрав…

Винний кіпріот: як влаштована таємна алкогольна імперія «імені» підсанкційного бійця батальйону…

На відміну від інших активів Єрмолаєва, які були переоформлені на його дочку Софію Кононенко та дружину Ганну Єрмолаєву, алкогольний бізнес, переписали на осіб, які формально не мають до нього стосунку. Наше розслідування показало, що цей…

Одеська трагікомедія: чому Труханов став ідеальною мішенню для Банкової

Це не перший випадок, коли Банкова зводить рахунки з політичними опонентами через підробки чи сфабриковані матеріали. Подібне вже було. І в цих випадках проглядається одне: за цими кроками стоїть Банкова, яка позбувається конкурентів —…

Титан, борги і «схеми»: як «Велта» повернула контроль над Лікарівським родовищем

Українська реформа надрокористування відкрила можливості для інвестицій у стратегічні мінерали. «Велта» першою скористалася новими правилами, але кейс Лікарівського став тестом для інституцій. Формально дії компанії були законними. По суті…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.