Мнения

Михаил Подоляк: “Легко предвидеть итог этой очередной кампанейщины”

Пустошлепы…)

У нас ведь как? Любое катастрофическое событие, которое достойно десятка обязательных отставок ВИПов, включая министров, всего лишь повод… провести хорошее и пафосное совещание. На котором предложить перечень «крутых» стандартных мер, поставить галочку «о выполнении», похвалить друг друга (нас поддержит Гройсман) и… забить на реалии…

Целая череда маршруточных ДТП с массовыми смертями – прямое следствие многолетнего существования опять же извращённой «индустрии». Той самой, где ты находишь грузовой автохлам, немножко его рихтуешь и «перешиваешь», плотно пакуешь пассажирскими сиденьями, в/чёрную покупаешь «лицензию», нанимаешь водителей без спец-подготовки и даже без общей культуры вождения и начинаешь «бизнес». Очередной такой бизнес на потенциальной крови… И ведь эта «индустрия» существует не год/два, а десятилетия.

И вот случается сразу подряд несколько резонансных катастроф с маршрутками и двумя десятками смертей. И что ты делаешь? Нет, конечно. Ты не проводишь рейд по маршрутчикам с покупными лицензиями и не задерживаешь покупателей, а главное продавцов (чиновников) этих лицензий. Не называешь конкретные фамилии тех, кто годами сидит на кроваво-чёрных потоках. Не отправляешь в отставку начальников Укртрансбеспеки или отраслевого министерства. Зачем? Ты говоришь сакраментальную фразу – «завтра наведём порядок», приглашаешь журналистов на пафосное совещание и перечисляешь стандартный набор мер – «с 21 июля начнём тотальный контроль всех перевозчиков».

Так, а почему до 21 июля все было пущено на самотёк?…



«В случае отсутствия лицензии при коммерческой перевозке пассажиров – конфискация». Серьезно? Т.е. десяток ведомств, специализирующихся на регулировании рынка пасс/перевозок и тоннами жрущих бюджетное финансирование НЕ знает, кто и что там делает?.. И обязательный итоговый треш: «если есть лицензия, но автобус переделан из грузового – штраф 17 тысяч». А почему вообще есть лицензия у такого перевозчика?)… Ну и эпическое: «все платят налоги, с 1 августа вводится… электронный кабинет перевозчика, где будет собираться информация про… его лицензии и маршруты (а сейчас это сложно проверить?), с 1 января – gps tracker и Е-билет…

Странно. Но почему вчера – ДО трагедий – не было регламентированы требования для тех, кто возит людей? И почему сегодня мы опять должны лицезреть олигофренические улыбки Омеляна и Гройсмана, уже наводивших «крутой» порядок среди авиаперевозчиков и на ЖД-транспорте и верить в их дееспоспособность?)

Не надо быть большим прорицателем, чтобы предвидеть итог всей этой очередной кампанейщины. Ничего не изменится. Никогда. При этих ребятах. Потому что их удел – писать правильные бумажки и только. И потому что у них совсем нет реальных рычагов воздействия на крутые мафиозные индустрии. И потому что их никто не боится, но все знают, что их запросто можно купить за пару мятых долларов)…

Источник: Фейсбук автора

Напечатать

Михаил Подоляк

политконсультант

«ОЛИГАРХ»

Публикации

Турки разбили одесских и донецких под Полтавой

Турецкая группа Onur победой в тендере ценой  почти 1 млрд грн Службы автодорог в Полтавской области довела свой «дорожный портфель» до рекордной суммы в 21 млрд грн. Дорогу к победе ей расчистили неизвестные «доброжелатели», удалившие…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.