В 2016 году ДВРЗ решил закупить 3 тыс. полувагонов грузоподъемностью 70 т и сроком эксплуатации 22 года почти по миллиону гривен за единицу, но никто на конкурсы не заявился. Об этом пишет обозреватель «ОЛИГАРХА» Владислав Боровиков в статье «Новые вагоноважатые от БПП».
В феврале и начале марта ДВРЗ был вынужден отменить все тендеры по причине отсутствия интереса ключевых традиционных поставщиков грузовых вагонов для железной дороги, проигнорировавших торги — «Днепровагономаша» Сергея Тигипко и Крюковского вагоностроительного завода Владимира Приходько.
По словам журналиста, таким способом производители железнодорожных вагонов решили вынудить заказчика поднять ожидаемую цену. И они своего добились. Новые шесть тендеров, объявленные в мае (три по 608 млн грн, два на 304 и один — на 121 млн грн), давали ожидаемую цену одного полувагона на 21% выше — 1,21 млн грн. Соответственно в этот раз крупнейшие заводы-производители заявились на торги.