Средства от использования 1 тысячи грузовых вагонов, конфискованных Генеральной прокуратурой у компании “Юнисон Групп” можно использовать на приобретение “вагонзаков”. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения “Экономической правды”.
“Сегодня на балансе”Укрзализныци” находится 22 специальных вагона типа “СТ”, из которых перевозки осуществляются 18 вагонами. В то же время в 2017 году по сроку службы подлежит исключению пять вагонов, а к 2020 году-13 вагонов. То есть с 2020 года у нас не будет в наличии рабочих вагонов для перевозки спецконтингента”, – написал заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк на своей странице в Facebook.
По его словам, на приобретение новых 10 “СТ” вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода нужно минимум 280 млн грн.
“А предложение следующее: убежден, что не нужно тратить на это никаких средств из госбюджета или “Укрзализныци”, за государственные мы будем обновлять пригородные и пассажирские направления. У нас есть около 1 тыс. вагонов, которые ГПУ конфисковала у Клименко-Курченко и передала на ответственное хранение и пользование “УЗ”, – заявил он.
“Просто Укрзализныця открывает отдельный счет, и средства, за использование этих конфискованных вагонов, должны аккумулироваться на нем для приобретения спецвагонов типа “СТ”, – написал Лавренюк.
Он подчеркнул, что в вагонах этого класса перевозят ведь не только убийц и разбойников.
“Взяточники и коррупционеры тоже являются пассажирами вагонов этого класса, вот пусть то имущество, которое было “прихвачено” у государства и зарабатывает своим “беглым владельцам” и им подобным, на удобные посадочные места. Мое предложение поддержали представители МВД, Национальной гвардии и “УЗ”, готовим обращение в Генеральную прокуратуру, надеемся, что поддержка будет”, – резюмировал Лавренюк.
Как сообщалось ранее, в Киеве судят чиновников «Укрзализныци», попавшихся на взятке в 4 млн
Татьяна Дубровская«ОЛИГАРХ»