Новости

“Торум” и “Укртатнафта” выиграли тендеры на поставку дизтоплива УЗ

АО «Укрзализныця» определило победителей по двум из пяти тендеров на поставку по 10 тыс. т дизельного топлива каждый. Ими стали компании «Торум» и «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ), выигравшие с ценами 23 742 и 23 859 грн/т соответственно, свидетельствуют данные системы ProZorro. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения enkorr.

Впервые с января 2018 г., когда УЗ начала практиковать формульное ценообразование, расчетная цена ДТ на аукционе оказалась ниже, чем средние цены на оптовом рынке в день тендера. Средняя крупнооптовая цена, по данным «Консалтинговой группы А-95», 17 октября составляет 24 880 грн/т.

«Укртатнафта» в четверг, по информации трейдеров, предлагала ДТ с Кременчугского завода по 25 100 грн/т, а импортный ресурс с Одессы по 24 700 грн/т, что есть на 3–5% дороже, чем готова поставить для УЗ.

В свою очередь «Торум» с порта Николаева в день аукциона заявлял цену 24 900 грн/т, то есть на 5% дороже, чем предложила на аукционе «Укрзализныци».

Напомним, цены на формульных тендерах УЗ определяются следующим образом: расчетная цена по импортным котировкам за 10 дней до отгрузки плюс «фиксированная маржа», которая складывается в ходе аукциона.



По расчетам enkorr, впервые с момента введения формульных тендеров «фиксированная маржа» поставщика будет ниже 1000 грн/т (без НДС). Для «Укртатнафты» такая маржа составит 987 грн/т (без НДС), для «Торума» — 889 грн/т (без НДС).

Для сравнения, на предыдущем тендере, который проходил 23 августа, «фиксированная маржа» поставщиков была, по расчетам enkorr, на уровне от 1641 грн/т (без НДС) до 2711 грн/т (без НДС).

Эта «фиксированная маржа» включает в себя премию по импортным контрактам (примерно $12–14/т) и затраты на таможенное оформление, хранение, страховку и риски, связанные с постоплатой. Таким образом чистый заработок поставщиков, по подсчетам enkorr, не превысит 400–500 грн/т.

Еще один аукцион УЗ начнется в 13:23. Остальные два пройдут 21 октября.

Как сообщалось ранее, армию продолжат заправлять структуры из группы «Трейд Коммодити», но часть заказов уже перетекла к группе «Приват» Игоря Коломойского

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Из Харькова в Дубай: как Егор Масленников строит девелоперскую империю на доверии и презентациях

В 2021 году харьковский застройщик Егор Масленников — объявился в Дубае. Здесь, в городе сверхвысоток, он начал новую жизнь: основал компанию Object 1 и провозгласил себя международным девелопером. Его зарубежная бизнес-деятельность…

Асоціація продавців совісті вроздріб, або Кому «служить» АПУ?

Неважко роздивитися, що об’єднує все це розмаїття охочих взяти участь у роботі бодай якоїсь ради лише бажання певного штибу активістів «долучитися» до управління хоча б чимось і контролю за чим завгодно, аби тільки при владних структурах. І…

Будинки з білосніжними меблями для будівельників ХАЕС по 1,5 млн: «Енергоатом» готується до…

«Наші гроші» проаналізували закупівлі різних підрозділів «Енергоатома» останніх місяців, спрямовані на підготовку до будівництва атомних енергоблоків на Хмельницькій АЕС. Це проєкт із великими корупційними ризиками

Теплові схеми під «кришею» Терехова

Отримавши ще від в.о. мера важілі управління одним з найбільш доходних комунальних підприємств Харькова, Скопенко одразу почав «покращувати його фінансовий стан» в притаманній йому манері.
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.