Новости

“Укрзализныця” напомнила о долге Киева в 59 млн и может не восстановить перевозки

Местные органы власти задолжали Укрзализныце более 500 млн грн компенсаций за перевозку льготных категорий пассажиров. Это ставит под угрозу восстановление пригородного сообщения после снятия карантина, заявили в компании. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения НВ.

«За 2019-й и первый квартал 2020-го Укрзализныця не получила от местных органов власти более полумиллиарда гривен компенсаций за перевозку льготников. Местная власть вернула перевозчику за указанный период лишь около 20% от общей суммы за услуги, предоставленные льготным категориям населения», — говорится в сообщении.

По словам и.о. председателя правления Укрзализныци Ивана Юрика, такая ситуация ставит под угрозу восстановление пригородного сообщения.

«Призываем местные органы самоуправления, с которыми заключены контракты, безотлагательно погасить задолженность. Это станет залогом своевременного и полного восстановления пригородного железнодорожного сообщения в ваших регионах после завершения карантина. Укрзализныця всегда готова к диалогу и выполнению своих социальных обязанностей, однако это должно происходить на равных условиях и с соблюдением всех норм законодательства», — отметил он.

В соответствии со ст. 9 закона Украины о железнодорожном транспорте, убытки от перевозки льготников в пригородном сообщении должны возмещаться за счет местных бюджетов, напомнили в компании



«Однако Укрзализныця хронически не получает средства за осуществление этих перевозок. В частности, за 2019 год уровень компенсации за перевозку льготников в пригородном сообщении составил 112,3 млн грн (21,8%), долг — 403,4 млн грн. В первом квартале 2020 года ситуация с погашением убытков от льготных перевозок в пригородном сообщении только ухудшилась: компенсировано — 14,6 млн грн (12,8%), долг — 99,1 млн грн», — сказано в обращении УЗ.

Лидерами антирейтинга по погашению долгов в 2019 году и первом квартале 2020 года стали: Киев, который вообще не уплатил 59 млн грн задолженности, Львовская область, которая должна железнодорожникам за указанный период 61,4 млн грн из 68,7 млн грн общей суммы предоставленных услуг и Харьковская область — долг 61,2 млн грн из общей суммы в 68 млн грн.

Как сообщалось ранее, “Укрзализныця”за год в 15 раз увеличила прибыль

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Коло президента. Нові подробиці корупційної справи, в якій фігурує віцепрем’єр-міністр Олексій…

Але зняти Чернишова з посади – це визнати факт високопосадової корупції в оточенні президента. Дозволити вручити підозру віцепрем'єр-міністру – потрапити в заголовки з корупційним рекордом. Посадовець такого рівня за президентства…

Из Харькова в Дубай: как Егор Масленников строит девелоперскую империю на доверии и презентациях

В 2021 году харьковский застройщик Егор Масленников — объявился в Дубае. Здесь, в городе сверхвысоток, он начал новую жизнь: основал компанию Object 1 и провозгласил себя международным девелопером. Его зарубежная бизнес-деятельность…

Асоціація продавців совісті вроздріб, або Кому «служить» АПУ?

Неважко роздивитися, що об’єднує все це розмаїття охочих взяти участь у роботі бодай якоїсь ради лише бажання певного штибу активістів «долучитися» до управління хоча б чимось і контролю за чим завгодно, аби тільки при владних структурах. І…

Будинки з білосніжними меблями для будівельників ХАЕС по 1,5 млн: «Енергоатом» готується до…

«Наші гроші» проаналізували закупівлі різних підрозділів «Енергоатома» останніх місяців, спрямовані на підготовку до будівництва атомних енергоблоків на Хмельницькій АЕС. Це проєкт із великими корупційними ризиками
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.