Новости

“Укрзализныцю” признали правопреемницей Донецкой железной дороги по долгам на 6,5 млрд

Суд признал Укрзализныцю правопреемницей по долгам Донецкой железной дороги. Сумма долгов Донецкой ЖД перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения НВ-Бизнес.

Большая палата Верховного суда признала АО Укрзализныця правопреемницей по долгам Донецкой железной дороги с момента госрегистрации АО 21 октября 2015,  говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.

В компании с решением суда не согласны и считают, что оно угрожает национальной безопасности Украины и стабильной работе железной дороги.

«Такая позиция суда по меньшей мере ставит контрагентов предприятий и учреждений железнодорожного транспорта, в том числе, расположенных на временно оккупированной территории и территории проведения антитеррористической операции, правопреемство по обязательствам которых, согласно позиции Верховного Суда, наступило в Укрзализныце, в более выгодные условия в рамках судебных процессов», — считают в УЗ.

В Укрзализныце заявили, что не смогут обоснованно доказать или опровергнуть требования предприятий из-за отсутствия каких-либо первичных документов, которые остались на оккупированной территории.



В компании добавили, что решение Верховного суда означает, что Укрзализныця будет обязана погасить все долги ГП Донецкая железная дорога, не получив при этом от последнего никакого имущества в уставный капитал.

На данный момент на оккупированных территориях Луганской и Донецкой областей находится более 20 тыс. грузовых вагонов Укрзализныци, почти 6 тыс. вагонов других собственников, почти 6 тыс. пассажирских вагонов и более 300 локомотивов.

По данным Укрзализныци, сумма финансовых обязательств Донецкой ЖД перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн. Среди кредиторов подразделения — предприятия собственности субъектов резидентства России. В частности, Сбербанк и ВТБ Банк, долг перед которыми составляет 3,5 млрд грн и 1,2 млрд грн соответственно. Также в УЗ добавили, что средства по этим займам были использованы на приобретение и обновление основных средств, которые остались на неподконтрольных территориях.

В УЗ заявляют, что погашение такой значительной суммы долга без фактического получения активов Донецкой ЖД может привести к дестабилизации платежной ситуации компании. Укрзализныця обратилась к президенту Украины и органам государственной власти с просьбой принять меры для защиты прав и интересов компании, в частности путем инициирования соответствующих законодательных изменений.

Как сообщалось ранее, “Укрзализныця” объявила первую закупку дизтоплива по рамочным контрактам

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Из Харькова в Дубай: как Егор Масленников строит девелоперскую империю на доверии и презентациях

В 2021 году харьковский застройщик Егор Масленников — объявился в Дубае. Здесь, в городе сверхвысоток, он начал новую жизнь: основал компанию Object 1 и провозгласил себя международным девелопером. Его зарубежная бизнес-деятельность…

Асоціація продавців совісті вроздріб, або Кому «служить» АПУ?

Неважко роздивитися, що об’єднує все це розмаїття охочих взяти участь у роботі бодай якоїсь ради лише бажання певного штибу активістів «долучитися» до управління хоча б чимось і контролю за чим завгодно, аби тільки при владних структурах. І…

Будинки з білосніжними меблями для будівельників ХАЕС по 1,5 млн: «Енергоатом» готується до…

«Наші гроші» проаналізували закупівлі різних підрозділів «Енергоатома» останніх місяців, спрямовані на підготовку до будівництва атомних енергоблоків на Хмельницькій АЕС. Це проєкт із великими корупційними ризиками

Теплові схеми під «кришею» Терехова

Отримавши ще від в.о. мера важілі управління одним з найбільш доходних комунальних підприємств Харькова, Скопенко одразу почав «покращувати його фінансовий стан» в притаманній йому манері.
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.