Новости

“Укрзализныцю” признали правопреемницей Донецкой железной дороги по долгам на 6,5 млрд

Суд признал Укрзализныцю правопреемницей по долгам Донецкой железной дороги. Сумма долгов Донецкой ЖД перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения НВ-Бизнес.

Большая палата Верховного суда признала АО Укрзализныця правопреемницей по долгам Донецкой железной дороги с момента госрегистрации АО 21 октября 2015,  говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.

В компании с решением суда не согласны и считают, что оно угрожает национальной безопасности Украины и стабильной работе железной дороги.

«Такая позиция суда по меньшей мере ставит контрагентов предприятий и учреждений железнодорожного транспорта, в том числе, расположенных на временно оккупированной территории и территории проведения антитеррористической операции, правопреемство по обязательствам которых, согласно позиции Верховного Суда, наступило в Укрзализныце, в более выгодные условия в рамках судебных процессов», — считают в УЗ.

В Укрзализныце заявили, что не смогут обоснованно доказать или опровергнуть требования предприятий из-за отсутствия каких-либо первичных документов, которые остались на оккупированной территории.



В компании добавили, что решение Верховного суда означает, что Укрзализныця будет обязана погасить все долги ГП Донецкая железная дорога, не получив при этом от последнего никакого имущества в уставный капитал.

На данный момент на оккупированных территориях Луганской и Донецкой областей находится более 20 тыс. грузовых вагонов Укрзализныци, почти 6 тыс. вагонов других собственников, почти 6 тыс. пассажирских вагонов и более 300 локомотивов.

По данным Укрзализныци, сумма финансовых обязательств Донецкой ЖД перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн. Среди кредиторов подразделения — предприятия собственности субъектов резидентства России. В частности, Сбербанк и ВТБ Банк, долг перед которыми составляет 3,5 млрд грн и 1,2 млрд грн соответственно. Также в УЗ добавили, что средства по этим займам были использованы на приобретение и обновление основных средств, которые остались на неподконтрольных территориях.

В УЗ заявляют, что погашение такой значительной суммы долга без фактического получения активов Донецкой ЖД может привести к дестабилизации платежной ситуации компании. Укрзализныця обратилась к президенту Украины и органам государственной власти с просьбой принять меры для защиты прав и интересов компании, в частности путем инициирования соответствующих законодательных изменений.

Как сообщалось ранее, “Укрзализныця” объявила первую закупку дизтоплива по рамочным контрактам

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Одеська трагікомедія: чому Труханов став ідеальною мішенню для Банкової

Це не перший випадок, коли Банкова зводить рахунки з політичними опонентами через підробки чи сфабриковані матеріали. Подібне вже було. І в цих випадках проглядається одне: за цими кроками стоїть Банкова, яка позбувається конкурентів —…

Титан, борги і «схеми»: як «Велта» повернула контроль над Лікарівським родовищем

Українська реформа надрокористування відкрила можливості для інвестицій у стратегічні мінерали. «Велта» першою скористалася новими правилами, але кейс Лікарівського став тестом для інституцій. Формально дії компанії були законними. По суті…

Спецслужби з лампи: чи можна осадити джина, випущеного Зеленським?

Насправді сценарій був у руках одного режисера, якому підпорядковуються СБУ, прокуратура, адвокатура, парламент et cetera. І реалізувати його могла лиш одна людина — президент Володимир Зеленський.

“І за нами прийдуть”. Хто і як реалізовував спецоперацію зі знищення незалежності НАБУ і…

"Зеленський був розлючений, – згадує один з членів його найближчого оточення. – Він буквально кричав: "Навіщо мені всі ви тут потрібні, якщо не можете вирішити одну справу – справу Чернишова?"
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.