Статьи

Порошенко сделал трубный выбор

На днях оператор газотранспортной системы Украины – ПАО «Укртрансгаз» сменил собственника: вместо Министерства экономики его учредителем отныне является Кабмин. Рынок воспринял это решение как победу главы НАК «Нафтогаз Украины» Андрея Коболева, который последние недели всеми силами пытался сохранить газотранспортного монополиста в своем ведении. Но реальные победители в этой схватке – команда Петра Порошенко. Как удалось узнать «ОЛИГАРХУ», именно «крестные отцы» БПП отныне являются негласными «смотрящими» за «Укртрансгазом».

В начале недели Кабинет министров опубликовал собственное постановление №675, которым ввел в свое прямое подчинение ПАО «Укртрансгаз». До этого решения госкомпания подчинялась напрямую ведомству Степана Кубива, который, собственно, сам и вынес на повестку дня вопрос о лишении его этих полномочий. Правда, эту тему глава Министерства экономики поднял невзначай: в первых числах сентября он подписал приказ, которым вывел «Укртрансгаз» из-под управления НАК «Нафтогаз Украины», подчинив себе напрямую оператора газотранспортной системы.

1
Андрей Коболев


Это решение вызвало у команды Андрея Коболева бурю негодования. Для аргументации своей позиции топ-менеджер не пренебрегал пользоваться любыми аргументами, начиная от срыва выдачи кредитов от европейских финансовых институтов по типу ЕБРР до предостережения в проигрыше «Нафтогаза» в Стокгольмском арбитраже, где решается вопрос переформатирования контрактных отношений с российским «Газпромом».

Под давлением этой аргументации правительство как раз и приняло решение принять «Укртрансгаз» в прямое управление. На рынке оно было воспринято однозначно: подчинение «Укртрансгаза» Кабмину означает ослабление позиций Степана Кубива, а это, мол, автоматическая победа Коболева. Так, собственно, считал и сам глава НАК, заявивший в разгар борьбы с Минэкономики о том, что после разрешения спора глава «Укртрансгаза» Игорь Прокопив будет обязан покинуть компанию.

«Этот вопрос наверняка будет вынесен на его комитет по этике, который оценит ситуацию и роль Прокопива в переподчинении компании Минэкономики. Я думаю, что после возврата «Укртрансгаза» ему придется написать заявление», – сказал тогда Коболев.

Если руководствоваться этой логикой, Прокопив должен освободить свое кресло буквально со дня на день. Но, как стало известно «ОЛИГАРХУ», перестановок в управляющих органах «Укртрансгаза» в ближайшее время не будет.

1
Игорь Прокопив

«На кадровые решения в компании установлен мораторий», – так источники «ОЛИГАРХА» пересказывают заявление вице-премьер-министра Владимира Кистиона, сделанное им на недавней встрече с европейскими финансовыми донорами. Со слов чиновника, смены менеджмента на предприятии не произойдет как минимум до завершения процесса анбандлинга (разделения) предприятий системы НАК «Нафтогаз Украины». А он, в свою очередь, займет минимум один год и начнется не ранее середины 2017 г.

В рамках существующей сегодня системы вертикали власти Кистион относится к лагерю Владимира Гройсмана. Но это совсем не означает, что решение сохранить должность Прокопиву принято премьер-министром.

По данным «ОЛИГАРХА», иммунитет главе «Укртрансгаза» был обеспечен ближайшим окружением Петра Порошенко. По мнению одних, принимая такое решение, президент, таким образом, вступился за своего базового партнера по парламентской коалиции Арсения Яценюка, к лагерю которого исторически относили Прокопива.



1
Игорь Кононенко

Но более убедительно выглядит друга версия. В соответствии с ней, после нынешней передачи акций в управление Кабмину, «Укртрансгаз» де-факто перешел под управление кураторов БПП во главе с армейским товарищем владельца Roshen Игорем Кононенко.

Последнему, по слухам, сейчас фактически подчиняется Игорь Прокопив. Возможность доказать или опровергнуть эту информацию появится уже буквально в ближайшее время.

Лакмусовой бумагой станет судьба программы по модернизации газотранспортной системы «Укртрансгаза»: она будет либо заблокировала, либо утверждена.

Если выбор будет сделан в пользу второго варианта, у госкомпании начнется машиностроительный ренессанс: в программе основной уклон делается на замену газоперекачивающих агрегатов. Бюджет этой строки расходов на ближайшие 7 лет – $1,5 млрд., основная часть которых будет освоена единственным производителем ГПА в стране – Сумским НПО, которое подконтрольно близкому к Порошенко Константину Григоришину.

Напечатать
Олег Кульбида
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Из Харькова в Дубай: как Егор Масленников строит девелоперскую империю на доверии и презентациях

В 2021 году харьковский застройщик Егор Масленников — объявился в Дубае. Здесь, в городе сверхвысоток, он начал новую жизнь: основал компанию Object 1 и провозгласил себя международным девелопером. Его зарубежная бизнес-деятельность…

Асоціація продавців совісті вроздріб, або Кому «служить» АПУ?

Неважко роздивитися, що об’єднує все це розмаїття охочих взяти участь у роботі бодай якоїсь ради лише бажання певного штибу активістів «долучитися» до управління хоча б чимось і контролю за чим завгодно, аби тільки при владних структурах. І…

Будинки з білосніжними меблями для будівельників ХАЕС по 1,5 млн: «Енергоатом» готується до…

«Наші гроші» проаналізували закупівлі різних підрозділів «Енергоатома» останніх місяців, спрямовані на підготовку до будівництва атомних енергоблоків на Хмельницькій АЕС. Це проєкт із великими корупційними ризиками

Теплові схеми під «кришею» Терехова

Отримавши ще від в.о. мера важілі управління одним з найбільш доходних комунальних підприємств Харькова, Скопенко одразу почав «покращувати його фінансовий стан» в притаманній йому манері.
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.