Изменение тарифов на железнодорожные перевозки нужно привязать к уровню инфляци. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения ЦТС, ссылающегося на мнение первого замминистра инфраструктуры и главы наблюдательного совета “Укрзализныци” Евгения Кравцова которое он выразил в ходе конференции “Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции”.
“Есть предложение для индексации тарифа в качестве базиса взять инфляцию, например. Потому что со стороны УЗ, и со стороны участников рынка аргументы не меняются каждый год. Со стороны бизнеса – неэффективность, непонятные затраты, коррупция и т.д. Со стороны УЗ то же самое – необходимость повышения тарифов, потому что сама система монополистическая так функционирует. Для того чтобы иметь хотя бы какой-то объективный базис мы должны взять какой-то объективный идентификатор и от него отталкиваться. Тогда это будет прогнозируемо для бизнеса и УЗ будет понимать сколько денег она получит и сможет сделать долгосрочное планирование. Тогда в течение 5 лет мы сможем перейти на другую систему тарифообразования, основаную на прямых затратах”, – сказал Кравцов.
По его словам, сам сборник тарифов также нужно поменять, но это более длительный процесс. “Сборник тарифов нельзя поменять за полгода или год. Это работа на 5 лет. Но на это время нам нужно найти какое-то компромиссное решение и договориться как работать. Как уже говорилось, можем привязать тарифы к уровню инфляции. Это будет элемент компромисса, с договоренностью о том, что потом нам нужно будет поменять подход в целом”, – заявил Кравцов.
Напомним, последний раз у УЗ было предложение повысить тарифы на ж/д перевозку грузов в пределах страны на 25% (с февраля 2017 года), однако Государственная регуляторная служба отказалась согласовывать соответствующий проект приказа Мининфраструктуры. Теперь известно, что тарифы могут вырасти не ранее лета.
Как сообщалось ранее, в Украине пока не будет увеличена стоимость тарифов на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки. Об этом сказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
Татьяна Дубровская
Працівники Державного бюро розслідувань та Національна поліція затримали фактичного власника ТОВ "Краснолиманське", що входить до групи компаній ТОВ "Укрдонінвест" Віталія…
После увольнения из СБУ офицера Артема Шило, которого подозревают в махинациях на 117 млн грн, отечественному бизнесу жить легче не…
Как бывший глава СБУ Харьковской области Андрей Носач помог построить схемы для Артема Шило
Компанія FavBet, що належить бізнесмену Андрію Матюсі, не має ліцензії на букмеррську діяльність, а сам Матюха виявився людиною з подвійним…
Багато МФО пропонують гнучкі умови кредитування, дозволяючи позичальникам вибирати суму та термін кредиту в залежності від їх потреб, як це…
Компанія, що займається примусовою евакуацією автомобілів, здійснює послуги таксі та перевезень «Експрес-Т» може бути причетна до доставки наркотичних речовин та…