Новости

Победитель тендера на реконструкцию в Одесском порту спрятал свои российские корни

Единоличным учредителем  ООО «ГТ Проект-Украина», выигравшем тендер на проведение реконструкции причала №7 Одесского морского порта за 787,557 млн гривен, числится одессит Александр Зиновьев. Об этом пишет обозреватель «ОЛИГАРХА» Егор Кажанов в статье «Райвис Вецкаганс попал в причальную историю».

Причем еще год назад Александр Зиновьев был лишь миноритарием компании с 20% долей в ее капитале.

“Остальные 80% принадлежали зарегистрированной в Эстонии компании GT Corporation SE (ранее называлась GT Projekt), – отмечает автор статьи. – Которая по каким-то причинам решила в августе 2016 г. уступить свою долю уже упомянутому Зиновьеву, работавшему директором ООО «ГТ Проект-Украина» с 2012 г.”

По сведениям источников «ОЛИГАРХА», эта сделка могла преследовать цель избавить указанную компанию от российских корней». Дело в том, что фактическим собственником GT Corporation SE является российский бизнесмен Игорь Алексеев — президент корпорации «Гидротехника» (Санкт-Петербург). «Последователем» этой структуры называет себя международная организация GT Group, занимающаяся обследованием, паспортизацией, проектированием, строительством, реконструкцией и ремонтом морских гидротехнических сооружений.

“Интересно, что ООО «ГТ Проект-Украина», несмотря на выход из его учредителей GT Corporation SE, по-прежнему причисляет себя к GT Group, – констатирует Егор Кажанов. –  Например, одеcская компания использует ее бренд в официальных письмах, и, самое главное, остается учредителем питерской корпорации «Гидротехника» (ГТ) во главе с Игорем Алексеевым”.



“С одной стороны, благосклонность Администрации морских портов Украины в отношении украинского участника российской корпорации можно объяснит немалым опытом, полученным ею за время работы в Украине, – анализирует происходящее автор материала. – С другой, GT Corporation давно представлена в странах Прибалтики, в том числе, Латвии, где работает ее дочерняя компания компания GT L”.

“Среди своих клиентов она называет, в частности, Вентспилсский торговый порт, – отмечает Егор Кажанов. – А его финансовым директором долгое время был латвиец Райвис Вецкаганс, который с января нынешнего года является и.о. главы Администрации морских портов Украины”.

Как сообщалось ранее, АМПУ провела тендер на реконструкцию причала Одесского порта за 800 млн.

Напечатать

“ОЛИГАРХ”, Павел Полтавченко

Публикации

Відбілений Черняк: як підозрюваний у пособництві Росії засновник Global Spirits захопився Андрієм…

В Україні Євген Черняк та його син Олександр перебували в розшуку — але недовго. «Промінь світла» для них з’явився у лютому 2024 року — саме тоді, за даними «Олігарха», перший заступник Генерального прокурора Олексій Хоменко раптово забрав…

Винний кіпріот: як влаштована таємна алкогольна імперія «імені» підсанкційного бійця батальйону…

На відміну від інших активів Єрмолаєва, які були переоформлені на його дочку Софію Кононенко та дружину Ганну Єрмолаєву, алкогольний бізнес, переписали на осіб, які формально не мають до нього стосунку. Наше розслідування показало, що цей…

Одеська трагікомедія: чому Труханов став ідеальною мішенню для Банкової

Це не перший випадок, коли Банкова зводить рахунки з політичними опонентами через підробки чи сфабриковані матеріали. Подібне вже було. І в цих випадках проглядається одне: за цими кроками стоїть Банкова, яка позбувається конкурентів —…

Титан, борги і «схеми»: як «Велта» повернула контроль над Лікарівським родовищем

Українська реформа надрокористування відкрила можливості для інвестицій у стратегічні мінерали. «Велта» першою скористалася новими правилами, але кейс Лікарівського став тестом для інституцій. Формально дії компанії були законними. По суті…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.