Газотранспортная система Украины стала камнем преткновения между Министерством энергетики и НАК «Нафтогаз Украины», пишет обозреватель “ОЛИГАРХА” Олег Кульбида в статье “Насалик пришел к Коболеву за трубой”
“Несмотря на формально общий интерес, цели использования «большой трубы» у противоборствующих сторон диаметрально противоположные, – отмечает автор материала. – Команда главы Минэнергоугля Игоря Насалика видит эту инфраструктуру как бесконечный источник заработка на его ремонтах и обслуживании. А в понимании главы «Нафтогаза» Андрея Коболева ГТС – едва ли не единственный актив энергосистемы, под который можно привлечь многомиллиардное внешнее финансирование”.
“Судьба газотранспортной системы Украины была предопределена еще в 2015 г., когда в Украине был принят Закон «О рынке природного газа», – напоминает Олег Кульбида. – В нем шла речь о передаче ГТС в управление от сегодняшнего ее оператора ПАО «Укртансгаз» к ПАО «Магистральные газопроводы Украины» (МГУ), которое впоследствии должно было быть приватизировано”.
“Смысл этого плана был прост, – поясняет автор статьи. – Создание нового юрлица было необходимо для снятия рисков потенциального покупателя ее акций по старым обязательствам «Укртрансгаза». А вывод МГУ на приватизацию являлся шагом на упреждение проблем, которые возникнут через два года. Речь о том, что в 2019 г. истекает срок обязательств «Газпрома» по прокачке своего газа в Европу транзитом через Украину, и во избежание риска опустошения нашей трубы, Киевом и было принято решение найти влиятельного западного энергетического партнера, который гарантировал бы заполнение ГТС своим ресурсом”.
Подробнее читайте здесь.
Как сообщалось ранее, киевскую квартиру и дом Насалика арестовали из-за долга Дыминскому
Павел Полтавченко«ОЛИГАРХ»