У отечественных железнодорожников появился новый дизельный фаворит – ООО «Элемент Нафта» Бориса Ганджи (на фото), пишет обозреватель “ОЛИГАРХА” Егор Кажанов в статье “Укрзализныця» отдалась “клиентам” Луценко”.
2 октября «Укрзализныця» провела тендеры на закупку 37,58 тыс. тонн дизельного топлива четырьмя лотами по 9,395 тыс. т.
Участниками торгов стали пять компаний — Торговый дом «Сокар Украина», управляющий украинской сетью АЗС азербайджанской госкорпорации SOCAR; ЧП «Окко Контракт» (входит в «Галнафтогаз» Виталия Антонова — владельца сети АЗС ОККО); ООО «Газтрейд» — компания из орбиты группы «Трейд коммодити»; ООО «Нафтотрейд-капитал» из орбиты группы «Континиум» Степана Ивахива и Сергея Лагура (сеть АЗС WOG) и ООО «Элемент Нафта» Бориса Ганджи (сети АЗС Ultra и Mango), сообщает автор статьи.
В результате победу по всем четырем лотам одержала компания «Элемент Нафта», предложившая самую низкую цену — 23,8 тыс. гривен за тонну дизеля (с НДС), отмечает Егор Кажанов.
Подробнее читайте здесь
Как сообщалось ранее, Газтрейд» поставит Минобороны дизельное топливо на 442 млн
Павел Полтавченко«ОЛИГАРХ»