Минобороны окружили прокладки

Крупнейший подряд на поставку дизтоплива в этом году для потребностей оборонного ведомства может получить еще один новичок, близкий к инвестору группы «Трейд коммодити» Андрею Адамовскому

25 января Министерство обороны Украины вступило в переговорную процедуру с ООО «Фирма «Фидея» по закупке арктического дизельного топлива. Компания стала единственным  участником соответствующего тендера, подав заявку на 3 из 9 лотов. Всего на кону стояла поставка без малого 55 тыс. т топлива на 1,726 млрд гривен. В итоге «Фирма «Фидея» имеет шанс заключить контракт на поставку военным 17,3 тыс. тонн дизеля на 545 млн гривен. По всем остальным лотам торги уже признаны несостоявшимися.

Для военных это уже вторая топливная «переговорка» с начала года. Как сообщал «ОЛИГАРХ», 22 января Министерство обороны опубликовало в системе Prozorro сообщение о начале переговорной процедуры на закупку авиационного керосина на 619 млн грн с ООО «Торум», оформленным на жителя Троещины Димитрия Медведева.

Как установил «ОЛИГАРХ», «Торум» близок к скандальной группе «Трейд Коммодити», инвесторами которой назвали себя скандально известный бизнесмен Андрей Адамовский и совладелец группы «НЕСТ» Владимир Трофименко.

В частности, Медведев также руководит ООО «Торговый дом «Синергия», принадлежащим Вячеславу Якубовскому, который ранее владел ООО «Украинская локомотивостроительная компания» вместе с  Юлией Павличенко — основательницей скандального ООО «Максмед Интернешнл». Все указанные компании, включая «Торум», зарегистрированы по одному адресу — Киев, Жилянская, 75, в бизнес-центре «Евразия». Там же находится офис Андрея Адамовского и приемная нардепа от БПП Александра Грановского, который был его младшим партнером. Про связь Адамовского с «Максмедом»«ОЛИГАРХ» ранее уже подробно писал.

Как известно, Национальное антикоррупционное бюро подозревает «Трейд Коммодити», а также замминистра обороны Игоря Павловского и директора департамента государственных закупок и поставки материальных ресурсов Минобороны Владимира Гулевича в том, что в 2016 году они нанесли убытки государству на 149 млн грн путем подписания дополнительных соглашений к контрактам, по которым цены на топливо для армии повышались, в то время как на рынке они падали.

Как и «Торум», «Фирма «Фидея», оформленная на жительницу Днепра Юлию Шведченко,  зарегистрирована в минувшем году. Кроме того, обе компании предоставили банковские гарантии банка «Альянс», а основные счета держат в банке «Пивденный», который считается дружественным Адамовскому. Еще один косвенный признак связи «Фидеи» с группой «Трейд Коммодити» – ранее компания была оформлена на Елену Соловей, которая также руководила ООО «Ист-март» из города Каменка Днепропетровской области, откуда начинала свою деятельность «Трейд Коммодити».

Нынешняя попытка  Минобороны купить арктический дизель  – уже вторая по счету. Первая, в начале января 2018 года, оказалась провальной, после того как почти по всем лотам (общий объем составлял 1,625 млрд гривен) военные дисквалифицировали двух участников – «ОККО» Виталия Антонова и ту же «Фидею». Причем в качестве ключевого аргумента указывалось то, что «Фидея» не согласилась в ходе переговоров снизить цены, кроме того, военные уличили фирму в том, что у нее есть налоговый долг в размере чуть больше 10 тыс грн. После этого, спустя неделю, Минобороны объявило второй конкурс на то же количество топлива, но уже по более высокой цене, на который «ОККО» уже не пришел. Причины такого поведения нефтетрейдера, как и других его конкурентов, пока неизвестны – возможно, речь идет о некой согласованной тактике.