“Автомагистраль-Юг” и “Автострада” получат самые большие предоплаты по приказу Кубракова

5 мая председатель Государственного агентства автомобильных дорог Александр Кубраков издал приказ о предварительной оплате подрядчикам при закупках службами автомобильных дорог в областях услуг по строительству/ реконструкции /ремонта автодорог государственного значения. Предоплата будет осуществляться из заимствований на сумму 19 млрд грн, привлеченных Укравтодором под государственные гарантии в 2020 году. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения “Наших грошей”

В постановлении правительства №254 от 1 апреля утвержден конкретный перечень объектов, который будут финансироваться за счет привлеченных под госгарантии средств. А 5 мая председатель Укравтодора подписал приказ, согласно которому определенные компании получат аванс на проведение работ, заказчиком которых являются областные Службы автодорог. Предоплату с заемных средств получат то компании, которые выполняют работы на объектах, включенных в список финансирования привлеченным кредитными средствами на срок не более трех месяцев в пределах текущего бюджетного периода в размере до 30%.

Но, для определенных компаний установлены особые условия получения аванса за выполнение работ.

Согласно новому приказу Александра Кубракова, предоплата за услуги еще до их фактического исполнения фирмам-подрядчикам будет осуществляться на срок до 18 месяцев в размере 60% от годового объема работ для закупки материалов, конструкций, изделий для строительства крупных мостов.

В перечне, утвержденном постановлением правительством есть лишь четыре моста, которые будут строить или реконструировать:

строительство моста через реку Сула в Полтавской области, которое выполняет «Дорожное строительство «Альтком» по договору на сумму 33,34 миллиона гривен;

строительство моста через реку Прут в Черновицкой области ожидаемой стоимостью 296 790 000 гривен, где продолжается рассмотрение предложений;мостовой переход на дороге Н-10 Стрый-Мамалыга в Ивано-Франковской области, который будет строить ООО «ПБС» за 74860000 гривен;

реконструкция моста через реку Псел в Полтавской области, где еще не объявили торги.

В постановлении Укравтодора указано, что за счет заимствований привлеченных под госгарантии предварительную оплату на срок до 9 месяцев в размере 100% перечислять компаниям, которые ремонтируют дорогу Н-08 Борисполь-Мариуполь. В перечне постановления Кабинета министров есть три отдельных участка этой дороги в Черкасской области. Две из них ремонтирует ООО «Совместное украинско-немецкое предприятие «Автострада» за 607,75 и 403,50 миллионов гривен. На третий участок торги еще продолжаются.

Укравтодор предварительно перечислит 50% стоимости работ на объектах реконструкции, которые вошли в государственный инвестиционный проект «Улучшение состояния дорог в Львовской области» и в список правительства. Среди перечня таких объектов есть реконструкция участка дороги Т-14-25, которую выполняет “Автомагистраль-Юг” за 175 080 000 гривен.

Предварительную оплату на срок не более трех месяцев на 30% от годовой стоимости профинансируют и капитальное строительство дорог во Львовской области. В этот перечень попадают две дороги, которые есть в утвержденном списке к финансированию на основе заимствованных средств Укравтодора. Это автодорога общего пользования государственного значения Т-14-25 Николаев – Бибрка, ремонт которой выполняет «Автомагистраль-Юг» за 673 910 000 гривен, и автодорога Т-14-16 Львов – Пустомыты – Меденичах, которую ремонтирует компания «Онур Конструкцион Интернешнл» за 376 110 000 гривен.

В результате, самые большие предоплаты получат «Автострада» (по контрактам минимум на 1011250000 грн), «Автомагистраль-Юг» (848990000 грн) и «Онур» (376110000 грн). Они входят в национальную ассоциацию дорожников Украины, которую возглавляет Тарас Сиротинский – внештатный советник премьер-министра Дениса Шмыгаля. Именно участники этой ассоциации третий год подряд забирают наиболее прибыльные подряды Укравтодора по всей Украине, констатирует издание.

Как сообщалось ранее, стало известно, какую дельту за спиной Зеленского “Укравтодор” зашил дорожному картелю