Новости

“Киевавтодор” заплатит 805 млн “Автомагистраль-Юг” за ремонт столичного проспекта

Коммунальная корпорация «Киевавтодор» сообщила о намерении заключить договор с ООО «Автомагистраль-Юг» на капитальный ремонт столичного проспекта Героев Сталинграда за 805,00 миллионов гривен. Об этом “ОЛИГАРХ” узнал из сообщения “Наших грошей” со ссылкой на систему «Прозорро».

Единственным конкурентом на торгах было ООО «Ростдорстрой». Причем после первого раунда аукциона компании перестали торговаться. В результате «Автомагистраль-Юг» упала в цене всего на 0,6% от своей первоначальной предложения, которое было на 5% ниже ожидаемой стоимости тендера.

В предложении победителя имеется смета, согласно которой компания «Автомагистраль-Юг» будет вкладывать в дорогу щебень фракции 20-40 мм (марки М1000 и выше) по 944,75 гривен/м3. Зато аналогичный материал в сметах других подрядчиков, в тендерах где была конкуренция, стоил в разы дешевле. К примеру, ЧП «Автомагистраль» прописала соответствующий щебень по 267 гривен/м3, или «Хмельницкое ДСУ-56» по 410 гривен/м3. То есть «Автомагистраль-Юг» заложила цену, которая кое где в три раза дороже чем на конкурентных торгах.

Также в смете стоимость щебне-песчаной смеси С-7 составляет 1016 гривен/м3. Зато аналогичный строительный материал на рынке можно встретить по 369 гривен. Эту же смесь сама компания «Автомагистраль-Юг», на другом тендере, где торгах была конкуренция вписала по 900 гривен/м3, что на 12% дешевле это предложение.

Обе компании занимают первые места в таблице лидеров «Укравтодора» за предыдущие два года. «Автомагистраль-Юг» собрала в Укравтодоре рекордную сумму подрядов на 16270000000 грн, а группа «Ростдорстрой» – 10850000000 грн. В марте-апреле этого года эти две компании забрали почти треть всех крупных подрядов, которые разыгрывал Укравтодор.



Кроме своего лидерства в государственных подрядах на строительство дорог, компании известны тем, что ходят вместе на государственные тендеры имитируя конкуренцию. «Ростдорстрой» и «Автомагистраль-Юг» встретились на аукционах – 79 раз, и в 73% случаях не конкурировали между собой, отмечают журналисты

Также фирмы имеют постоянные хозяйственные отношения. В частности, «Ростдорстрой» перечислил «Автомагистрали-Юг» в ноябре-декабре 2019-го года 28480000 гривен за капитальный ремонт дороги в Николаевской области Н-14 Александровка – Кропивницький- Николаев. Договор на ремонт этого участка дороги фирма заключила за год до этих транзакций со Службой автомобильных дорог Николаевской области на 165 000 000 гривен.

Зато «Автомагистраль-Юг» перечислила фирме «Ростдорстрой» за сентябрь-октябрь прошлого года – 39260000 гривен за ремонт улицы Заболотной в Киеве. Ремонт этой улицы должна была выполнить «Автомагистраль-Юг» по заключенному договору с «Киевавтодор» на дополнительные работы, из компанией заключили за год до транзакций. При том, что за полгода до того «Киевавтодор» уже отдал компании 318,10 млн гривен на капитальный ремонт этой же улице.

Как сообщалось ранее, стало известно, какую дельту за спиной Зеленского “Укравтодор” зашил дорожному картелю

Напечатать
Павел Полтавченко
«ОЛИГАРХ»

Публикации

Відбілений Черняк: як підозрюваний у пособництві Росії засновник Global Spirits захопився Андрієм…

В Україні Євген Черняк та його син Олександр перебували в розшуку — але недовго. «Промінь світла» для них з’явився у лютому 2024 року — саме тоді, за даними «Олігарха», перший заступник Генерального прокурора Олексій Хоменко раптово забрав…

Винний кіпріот: як влаштована таємна алкогольна імперія «імені» підсанкційного бійця батальйону…

На відміну від інших активів Єрмолаєва, які були переоформлені на його дочку Софію Кононенко та дружину Ганну Єрмолаєву, алкогольний бізнес, переписали на осіб, які формально не мають до нього стосунку. Наше розслідування показало, що цей…

Одеська трагікомедія: чому Труханов став ідеальною мішенню для Банкової

Це не перший випадок, коли Банкова зводить рахунки з політичними опонентами через підробки чи сфабриковані матеріали. Подібне вже було. І в цих випадках проглядається одне: за цими кроками стоїть Банкова, яка позбувається конкурентів —…

Титан, борги і «схеми»: як «Велта» повернула контроль над Лікарівським родовищем

Українська реформа надрокористування відкрила можливості для інвестицій у стратегічні мінерали. «Велта» першою скористалася новими правилами, але кейс Лікарівського став тестом для інституцій. Формально дії компанії були законними. По суті…
Все Последние публикации

Вас может заинтересовать Новости этого автора

Хотите быть в курсе актуальных новостей?

Подпишитесь на наши обновления!
Проверьте, разрешены ли уведомления в Вашем браузере
Хочу быть
в курсе!
Больше не показывать.