Как “Мазтранссервис” получил “ответку” за проигранный тендер

“Столичное коммунальное предприятие «Киевпастранс» провело тендер на закупку сотни городских автобусов (70 штук стандартной длины и 30 «гармошек»). Тендер общей ожидаемой стоимостью 535 млн. гривен был объявлен в апреле этого года и состоялся июня, а 12 июня тендерный комитет «Киевпастранса» утвердил сообщение о намерении  заключить договор с победителем тендера, пишет обозреватель “ОЛИГАРХА” Егор Кажанов в статье “Порошенко вышел на маршрут”. – Им было признано ООО «Мазтранссервис» (Киев), которое по первому лоту предложило цену в 323,832 млн гривен, а по второму  — 204,953 млн гривен. Его конкурентами в них, соответственно, выступали компании «Богдан моторс» и «Авто регион»”.

“На первый взгляд, все выглядит весьма пристойно, – констатирует Егор Кажанов. – «Мазтранссервис», исходя из информации на его сайте, является официальным дилером в Украине ОАО «Минский автомобильный завод» (Республика Беларусь). Именно его автобусы МАЗ-203 и МАЗ-215 компания собирается поставить киевским коммунальщикам по итогам выигранного тендера до 29 декабря 2017 года”.

“Но анализ проведенного тендера и его участников позволяет увидеть любопытные особенности, – отмечает автор статьи. – «Мазтранссервис» несколько дней назад был участником еще одного полумиллиардного тендера «Киевпастранса» — на закупку 80 троллейбусов общей ожидаемой стоимостью 510 млн гривен, с поставкой транспорта до конца года.

В указанном тендере приняло участие несколько претендентов, среди которых отметился уже упомянутый  «Мазтранссервис». Однако он фактически лишь выступил статистом, не став снижать ни на копейку ни одно из своих первоначальных предложений.  В итоге победу по обоим лотам праздновал его конкурент — компания «Богдан моторс», общее предложение которой составило 499,86 млн гривен”.

Как сообщалось ранее, весной этого года коммунальное предприятие «Киевпастранс» объявило тендер на закупку 80 низкопольных троллейбусов общей ожидаемой стоимостью 510 млн грн с НДС.