Омелян анонсировал строительство первой частной железной дороги на евроколее “Киев-Одесса”. Один километр дороги будет стоить от 1 млн евро, плюс стоимость подвижного состава.
Чем меня всегда восхищали эти министры, так это умением масштабно мыслить. Всякий там срачь в вагонах, духота летом, холод зимой, вонища, белье телесного цвета – это слишком мелкие задачи, чтобы забивать ими головы таких умных людей.
Вот новая колея на Одессу – это эпично! Тем более, что это не какая-то там обычная колея, а евроколея. А это кардинально меняет дело.
Любой проект у нас получает дополнительный шарм, если к нему прибавить слово “евро”: евроремонт, евроколея, евроинтеграция…
Время эпичных людей, боюсь простому народу их не понять.
Источник: Фейсбук автора
Компанія FavBet, що належить бізнесмену Андрію Матюсі, не має ліцензії на букмеррську діяльність, а сам Матюха виявився людиною з подвійним…
Багато МФО пропонують гнучкі умови кредитування, дозволяючи позичальникам вибирати суму та термін кредиту в залежності від їх потреб, як це…
Компанія, що займається примусовою евакуацією автомобілів, здійснює послуги таксі та перевезень «Експрес-Т» може бути причетна до доставки наркотичних речовин та…
Отримавши ще від в.о. мера важілі управління одним з найбільш доходних комунальних підприємств Харькова, Скопенко одразу почав «покращувати його фінансовий…
Замість співати в закордонних нічних клубах російський реп, син народного депутата Петра Порошенка міг би захищати Українське небо, збиваючи "Шахеди"…
Навіщо партнер Вадима Єрмолаєва, якого підозрюють у фінансуванні російських окупантів, «поділився» алкогольним дистриб’ютором «Торговий Дім АВ» з головою Ради Федерації…