Победитель тендера на реконструкцию в Одесском порту спрятал свои российские корни

Единоличным учредителем  ООО «ГТ Проект-Украина», выигравшем тендер на проведение реконструкции причала №7 Одесского морского порта за 787,557 млн гривен, числится одессит Александр Зиновьев. Об этом пишет обозреватель «ОЛИГАРХА» Егор Кажанов в статье «Райвис Вецкаганс попал в причальную историю».

Причем еще год назад Александр Зиновьев был лишь миноритарием компании с 20% долей в ее капитале.

“Остальные 80% принадлежали зарегистрированной в Эстонии компании GT Corporation SE (ранее называлась GT Projekt), – отмечает автор статьи. – Которая по каким-то причинам решила в августе 2016 г. уступить свою долю уже упомянутому Зиновьеву, работавшему директором ООО «ГТ Проект-Украина» с 2012 г.”

По сведениям источников «ОЛИГАРХА», эта сделка могла преследовать цель избавить указанную компанию от российских корней». Дело в том, что фактическим собственником GT Corporation SE является российский бизнесмен Игорь Алексеев — президент корпорации «Гидротехника» (Санкт-Петербург). «Последователем» этой структуры называет себя международная организация GT Group, занимающаяся обследованием, паспортизацией, проектированием, строительством, реконструкцией и ремонтом морских гидротехнических сооружений.

“Интересно, что ООО «ГТ Проект-Украина», несмотря на выход из его учредителей GT Corporation SE, по-прежнему причисляет себя к GT Group, – констатирует Егор Кажанов. –  Например, одеcская компания использует ее бренд в официальных письмах, и, самое главное, остается учредителем питерской корпорации «Гидротехника» (ГТ) во главе с Игорем Алексеевым”.

“С одной стороны, благосклонность Администрации морских портов Украины в отношении украинского участника российской корпорации можно объяснит немалым опытом, полученным ею за время работы в Украине, – анализирует происходящее автор материала. – С другой, GT Corporation давно представлена в странах Прибалтики, в том числе, Латвии, где работает ее дочерняя компания компания GT L”.

“Среди своих клиентов она называет, в частности, Вентспилсский торговый порт, – отмечает Егор Кажанов. – А его финансовым директором долгое время был латвиец Райвис Вецкаганс, который с января нынешнего года является и.о. главы Администрации морских портов Украины”.

Как сообщалось ранее, АМПУ провела тендер на реконструкцию причала Одесского порта за 800 млн.