Леонид Крючков берет на буксир государственные порты

Стало известно, из-за кого DP World Group могла отказаться работать в госпортах, отдав предпочтение Ставницеру, пишет обозреватель “ОЛИГАРХА” Владислав Боровиков в статье “Порты для приезжих: «неплохой парень» Крючков демонстрирует Конскую силу”.

DP World Group (Дубай, ОАЭ), один из крупнейших в мире портовых операторов, который управляет 78 морскими и наземными терминалами в 40 странах мира, начал работать в Украине, предоставляя услуги буксировки (швартовки) суден к порту, пишет автор материала. И напоминает, что раньше в Украине буксирные и лоцманские услуги могли осуществлять только госпорты, но после изменения законодательства и создания филиалов Администрации морских портов Украины, последние получили право заказывать эти услуги у частных операторов.

DP World Group выбрала партнерами совладельца стивидорного оператора «ТИС» Андрея Ставницера и его менеджера Филиппа Грушко (директор по развитию компании «М.В. Карго»). Они создали СП — LB Shipping (Нидерланды), через которое будут владеть украинскими операторами буксиров ООО «ЛБШ» и «БПШ» (Южный, Одесская обл.), отмечает Владислав Боровиков.

По словам журналиста, сейчас услуги буксировки в большинстве госпортов отдаются на откуп частному бизнесу: “И если в «Южном», который считается вотчиной «ТИС» (в акватории именно этого порта находятся терминалы «Трансинвестсервиса») — будет работать арабская DP World Group, то в остальных, включая Одесский порт — украинские предприниматели со связями «на самом верху»”.

В недавнем расследовании «Радио Свобода» говорится, что в 2017 г сразу несколько госпортов (по данным «ОЛИГАРХА», среди них — Черноморский, Николаевский, Бердянский и Херсонский порты) добровольно отказались от услуг по швартовке судов, отдав эту деятельность на откуп структурам созданного весной прошлого года киевского ООО «Портосервис-Украина».

100% доля в капитале ООО «Портосервис-Украина» принадлежит белизскому оффшору Фенелон Инвестмент Лтд, бенефициаром которого компания называет своего директора Анатолия Онча.

Впрочем, у «дочки» «Портосервис-Украина» — компании «Портосервис-Николаев» — другое видение. По ее данным, бенефициар ее материнской компании — киевский бизнесмен Леонид Крючков (на фото), отмечает Владислав Боровиков.

Автор статьи напоминает, что Леонид Крючков “является родным братом экс-нардепа Дмитрия Крючкова, который с лета 2016 г. находится в розыске по подозрению в хищении более 300 млн гривен «Запорожьеоблэнерго» и ряда других компаний при подписании договоров об уступке прав требования долга, позволивших ХК «Энергомережа» Крючкова взыскивать в свою пользу с  промпредприятий задолженность за поставленную электроэнергию. Крючков считался человеком из орбиты братьев Суркисов, при этом ему благоволил «серый кардинал» БПП и «десница» президента Петра Порошенко Игорь Кононенко”.

Подробнее читайте здесь

Как сообщалось ранее, названы компании, готовые взять в концессию украинские порты